Je me suis rendu le 26 octobre à une réunion organisée par la Municipalité à la salle du BREIL pour informer les habitants du quartier de l’avancement du projet de chronobus ligne 32, sur les sections Bd Bellamy et Bd Schuman.
Présentation générale : le projet ira du Bd des 50 Otages au Pont du Cens, ses caractéristiques sont : plus longue desserte de 5 H à 22 H, fréquence plus grande, vitesse améliorée.
Bd Bellamy : 2 principes sont retenus
- Faire des quais en ligne et non plus des emplacements de stationnement en retrait de chaussée sur trottoir, ceci pour gagner des secondes correspondant à la manœuvre du bus ; inconvénient cela bloque la circulation sur la voie pour les véhicules arrivant derrière. QUELQUES NOTES PRISES AU SUJET DU CHRONOBUS LIGNE 32 EN PROJET
- Conserver les feux existants mais donner aux bus la priorité de passage pour réduire les encombrements dans les carrefours, et placer les arrêts de Bus avant les feux.
Faire des couloirs de Bus chaque fois que possible.
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Bd Schuman : principes retenus
- Faire des ronds points à chaque carrefour où c’est possible en supprimant les feux.
Ce sera le cas aux carrefours Longchamp (1 rond point), Berlioz (1 rond point), et Yvernogeau (2 ronds points, ou rond point double, car les voies croisées sont décalées) ; au Pont du Cens feux conservés.
- Faire des voies cyclables
Conséquence : il y aura une seule voie de circulation dans chaque sens, les automobiles roulent sur les voies de bus et attendent derrière à chaque arrêt.
Rappel de l’objectif politique : Faire prendre les Transports en commun, abandonner les voitures
Calendrier : Bd Schuman travaux à l’été 2011
Bd Bellamy travaux à l’été 2012
Mise en service septembre 2012
F. LE PICARD 24/11/2010
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